車載應(yīng)急氣象站，是應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況的重要?dú)庀蟊O(jiān)測設(shè)備，其 “應(yīng)急” 屬性體現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵層面。

在自然災(zāi)害頻發(fā)的當(dāng)下，如暴雨引發(fā)的洪澇災(zāi)害、強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致的風(fēng)災(zāi)等，氣象信息對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的開展極為關(guān)鍵。傳統(tǒng)的固定氣象站分布有限，在受災(zāi)嚴(yán)重區(qū)域可能已遭受破壞，無法正常提供數(shù)據(jù)。而車載應(yīng)急氣象站能迅速奔赴災(zāi)害現(xiàn)場，快速搭建并啟動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測受災(zāi)區(qū)域的氣象要素，如降雨量、風(fēng)速、風(fēng)向等。通過及時(shí)獲取這些數(shù)據(jù)，救援指揮部門能夠準(zhǔn)確判斷災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢，合理安排救援力量和物資投放，制定科學(xué)的人員疏散路線，避免救援人員和受災(zāi)群眾遭遇二次災(zāi)害威脅。

大型活動(dòng)期間，也離不開車載應(yīng)急氣象站的應(yīng)急保障。例如舉辦馬拉松賽事，眾多選手在戶外長時(shí)間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，天氣狀況直接影響選手的身體狀況和賽事的順利進(jìn)行。賽事籌備階段，若天氣預(yù)報(bào)顯示活動(dòng)當(dāng)天可能出現(xiàn)極端天氣，車載應(yīng)急氣象站可提前部署在賽道周邊。一旦天氣突變，它能第一時(shí)間觀測到氣溫驟降、突發(fā)降雨等氣象變化，為賽事組織者提供準(zhǔn)確氣象信息。組織者便能據(jù)此及時(shí)調(diào)整賽事安排，如增設(shè)補(bǔ)給點(diǎn)提供保暖衣物、雨具，甚至臨時(shí)更改比賽路線，保障選手安全，確保賽事平穩(wěn)運(yùn)行。

在交通領(lǐng)域，遇到極端天氣致使道路能見度降低、路面濕滑等情況，車載應(yīng)急氣象站能快速抵達(dá)事故多發(fā)路段或交通樞紐。對(duì)能見度、路面溫度、濕度等氣象參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，為交通管理部門制定交通管制措施提供依據(jù)。比如，根據(jù)監(jiān)測到的極低能見度數(shù)據(jù)，交管部門可以及時(shí)封閉高速公路部分路段，避免連環(huán)追尾等重大交通事故的發(fā)生。